Intel ve AB arasında yeni nesil çip üretimi konusunda anlaşamayacaklar-olmayacaklar sorunu çözüldü. Intel, önümüzdeki on yıl içinde Avrupa’daki iki yeni dökümhanede 80 milyar Euro’ya kadar (bugünkü yaklaşık 95 milyar escort bayan ABD Doları) harcayacağını duyurdu. 80 milyar avroluk bir rakam “kadar” olsa da, nispeten kısa bir süre içinde hala göz kamaştırıcı bir rakam. Yeni fabrikalar pahalıdır, ancak o kadar pahalı ofise gelen escort değildir.
Intel CEO’su Pat Gelsinger dün Münih’teki IAA Mobility otomotiv etkinliğinde konuştu ve konuşmasını bariz bir soruyla başlattı: “Neden yarı iletken bir adamdır? dünyanın en büyük ve en önemli otele gelen escort mobilite otomobil fuarında sahnede mi?”
‘Lastikli Bir Bilgisayar’
Yukarıdaki başlık, Gelsinger’in dünkü konuşmasından doğrudan bir alıntıdır. Tam alıntı: “Bizim size, sizin de bize ihtiyacınız var. Otomobil lastikleri olan bir bilgisayar haline ankara rus escort geldikçe bu, inovasyon ve tedarik ettiğimiz simbiyotik bir gelecek.”
Bu noktayı tartışmak zor. Yarı iletkenlere yönelik otomotiv talebi son yıllarda çarpıcı bir şekilde arttı ve otomobil pazarı hala PC’lerden, mobil sıhhıye escort cihazlardan veya tüketici elektroniği alanından çok daha küçük olsa da büyümeye devam edecek. Gelsinger, yarı iletkenler için otomobil TAM’sinin (Toplam Adreslenebilir Pazar) bugün 50 milyar dolardan 2030’a kadar sincan escort 115 milyar dolara çıkacağına inanıyor. Ayrıca, otomotiv yarı iletken talebinin o yıla kadar toplam pazarın yüzde 11’ine ulaşmasını bekliyor.
Bunun için Bu yatırımı bir bakış açısıyla ele alırsak, Intel’in son tandoğan escort 30 yılda İrlanda’daki tesislerine 18 milyar € harcadığı ve on yılın sonuna kadar 80 milyar € harcamayı planladığı bildiriliyor. Enflasyonu hesaba katsak bile, bu çok daha kısa sürede tunalı escort çok daha büyük bir miktardır.
Intel Leixlip
Gelsinger’e göre Intel, 2030 yılına kadar Avrupa’da üretilen küresel yarı iletkenlerin yüzde 20’sini görmek istiyor , bugün yüzde 9’dan ankara türbanlı escort yükseldi. Şirket, Leixlip’teki tesisini genişletmenin yanı sıra, Avrupa’da iki fabrika için fabrika başına 10 milyar €’luk bir başlangıç fiyatıyla yeni bir mega fabrika inşa etmeyi ve ardından on yılın ulus escort sonunda yukarıda belirtilen 80 € hedefine ulaşmayı taahhüt ediyor.
Bir otomotiv etkinliğinde konuşmasına rağmen Gelsinger, Intel’in eski teknolojiler üzerine harikalar inşa edeceği fikrini reddetti. Bunlar aslında araç imalat yenimahalle escort endüstrisinde şu anda en çok kullanılan bileşenlerdir, ancak Intel’in CEO’su gelecekte arabaların bilgi işlem kapasitesi arttıkça bunun değişebileceğine inanıyor.
Bunun daha az hayırsever yorumu, Intel’in Avrupa’da, Avrupa’nın gerçekte ihtiyaç duyduğu veya Avrupalı şirketlerin satın almak istediği şeylerle çok az ilgisi olan bir fabrika inşa edecek. İyimser yorum, Gelsinger’in yarı iletken imalatının geleceğine yatırım yapmakta haklı olduğu ve bu parçalara olan talebin gelecekte ortaya çıkacağı yönündedir. Bir gerileme veya zorlu bir ürün döngüsü sırasında yatırım yapma fikri, klasik bir Intel hareketidir – tam olarak Andy Grove’un bir zamanlar savunduğu türden bir strateji.
Bu aynı zamanda, belirgin bir şekilde reddedilen TSMC’den puan kazanmak için bir manevradır. Avrupa’da fabrikalar inşa etme fikri. Intel, bunu yapma konusundaki istekliliğini belirgin bir şekilde ilan ederek, otomobil endüstrisinin bir cankurtaran halatı için umutsuz olduğu bir zamanda kendisini Avrupa yarı iletken gereksinimlerinin bir arkadaşı olarak konumlandırıyor. Intel, gelecekteki fabrikalarını nereye kurabileceğini açıklamadı, ancak söylentiler, Leixlip’te planlanan genişlemeye ek olarak, daha önce Almanya’daki eski bir hava üssüne olası bir yer olarak işaret etmişti.
Şimdi Okuyun. :
Intel’in Yeni CEO’su Yarı İletkeni Nasıl Görüyor WorldIntel, Aynı SKU Altında Farklı SSD Yapılandırmaları BaşlatmıyorIntel, Xe Grafik Çekirdeğinin Kapağını Kaldırıyor, XeSS Yükseltme Çözümü