MIT: Tesla Sürücüleri AutoPilot Kullanırken ‘Dikkatsiz’ Oluyor – ExtremeTech

(Fotoğraf: Taun Stewart/Unsplash) ABD’li güvenlik yetkilileri, Tesla’dan şirketin daha geniş bir sürücü yelpazesine sunmayı planladığı tam kendi kendine sürüş (FSD) özelliğinde frenleri pompalamasını istiyor. gün meselesi. Endişelenmek için iyi nedenleri var. Yeni bir MIT araştırmasına göre, sürücüler Tesla’nın FSD özelliğini kullanırken “dikkatsiz” hale geliyor. Temelde zaten bildiğimiz şeyi doğrulayan en son araştırma.

Araştırmacılar, yeteneği kullanan sürücülerin bakışlarını yola daha az mı yoksa başka herhangi bir şeye mi odakladıklarını belirlemek için 290 insan FSD devre dışı bırakma döneminden gelen bakış verilerini analiz etti. Sürücüler FSD’yi devreye soktuğunda arazi bakışlarının daha uzun sürdüğünü ve aşağı doğru ve orta yığın alanına doğru sürüşle ilgili olmayan bakışların toplam bakışların çoğunluğunu oluşturduğunu buldular. Bunlar aynı zamanda en uzun süren bakışlardı; Bunların yüzde 22’si iki saniyeyi aştı. Bu kulağa pek hoş gelmeyebilir, ancak otoyolda uçarken saniyenin her kesri önemlidir.

Tesla’nın “bilgi-eğlence” sistemi birçok dikkat dağıtıcı eğlence seçeneği sunar. (Fotoğraf: Malte Helmhold/Unsplash)

Araştırmacılar, “Görsel davranış kalıpları AP’nin devre dışı bırakılmasından önce ve sonra değişiyor” dedi. “Devreden çıkmadan önce, sürücüler manuel sürüşe geçişten sonra yola daha az bakıyor ve sürüşle ilgili olmayan alanlara daha fazla odaklanıyordu.”

FSD kullanırken aşağıya ve gösterge panosuna bakışların artan yaygınlığı tam olarak değil. şok edici. Araba sürerken mesajlaşma zaten yaygın bir sorun ve Tesla’nın bilgi-eğlence sistemi gereksiz özellikler ve eğlence teklifleriyle o kadar dolu ki, sürücülere göz kulak olmaları gerekmiyorsa yoldan bakmaları için bolca neden sağlıyor. ilk etapta üzerinde. (Şirketin en son 2.000 $’lık bilgi-eğlence sistemi yükseltmesi, Tesla sahiplerinin gösterge panellerinde Stardew Valley oynamasına izin veriyor.) Çoğu kişinin FSD’yi veya Tesla dilinde “Otomatik Pilotu” cazip bulduğu göz önüne alındığında, genel bulgular da şaşırtıcı değil, çünkü sürücülere izin veriyor. arkanıza yaslanıp rahatlamak için.

Yine de yola yeterince dikkat edilmemesi ölümcül sonuçlara yol açabilir. Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu başkanı kısa süre önce Tesla’nın “tam kendi kendine sürüş” terimini kullanmasını yanıltıcı olarak nitelendirdi ve insanları teknolojiyi “kötüye kullanma ve kötüye kullanma” riskini taşıdığını söyledi. Tesla, en son yinelemesi olan FSD 10.0.1’in “daha akıllı ve daha güvenli kararlar” verebildiğini, ancak yalnızca teknolojinin aynı kaldığı otoyol dışında olduğunu iddia ediyor. NTSB, ulaşım güvenliğini temel alan önerilerde bulunabilir, ancak herhangi bir yaptırım yeteneğine sahip değildir.

Şimdi Okuyun:

Bir Başka Tesla’nın Otopilot Modunda Acil Durum Aracıyla Çarpıştığı İddiasıTesla’nın Cybertruck’ı Resmi Olarak 2022’ye ErtelendiDünyanın İlk Otonom Aracı Elektrikli Kargo Gemisi Bu Yıl Yelken Açacak