Rolls-Royce’dan dünyanın en büyük uçak motoru
Bu dev mavi kanatlı turbofan, 25.000 lb’den (111 Kilonewtons) yaklaşık 110.000 lb’ye (489 Kilonewtons) kadar değişen itme gücüne sahip olacak ve dar yahut geniş gövdeli uçaklarda kullanılacak. 140 inç (3,56 m) çapındaki Rolls-Royce UltraFan, şu anda uçak sınıfındaki en büyük motor olan General Electric GE9X’teki fandan yaklaşık yüzde 5 daha büyük yapıda. Öte yandan Rolls-Royce Civil Aerospace Lideri Chris Cholerton, UltraFan’ın 2023’te birinci kez yüzde 100 sürdürülebilir havacılık yakıtı ile test edeceklerini de belirtti. Yani motor ve fan, sürdürülebilir yakıtlarla da ahenk içinde rahatlıkla çalışabilecek.
Sürdürülebilir yakıtlarla uyumlu
Biraz teknik bilgi
UltraFan’ın gelişim ve üretim sürecinde Rolls-Royce’un yeni robot denetimli 3D kompozit üretim formu kullanılıyor. Bu verimliliği büyük oranda artırıyor. Ek olarak bilindiği üzere çoklukla motor kanatlarında büsbütün titanyum materyaller kullanılıyor. Lakin UltraFan, kanatların ön kenarlarında titanyum kullanırken geri kalanında karbon kompozit malzeme kullanıyor. Buna bağlı olarak UltraFan motoru öteki tam titanyum kullanan Trent sınıfı motorlar çok daha hafif oluyor. Bu hafif fan, Rolls-Royce’un bu kadar büyük bir motor üretebilmesinin de ana nedeni olarak düşünülebilir.
Rolls-Royce, UltraFan’ın kendi birinci kuşak Trent motorlarından yaklaşık dörtte bir oranında daha az yakıt kullanacağını ve bu sayede daha ucuz, daha uzun menzilli ve etraf için daha güzel olacağını söylüyor. NOx emisyonları da yüzde 40 oranında azaltılmış ve partikül emisyonları da büsbütün oradan kaldırılmış yeni motorda. Rolls-Royce’un devasa UltraFan motoru 2030‘lardaki uçaklarda kullanılacak ve genel olarak yüzde 25 verimlilik sağlayacak.
[youtube= https://www.youtube.com/watch?v=auk-LRqtFs8]